広島空港の周りはどうなっているんだろうかという興味から、最寄りのJR入野駅まで歩いてみることにしました。空港からはJR白市駅（入野駅の隣）まで路線バスが出ているため特に歩くメリットはないのですが、広島空港名物の巨大な赤い橋（飛行機の進入灯）が近くて見られたりして楽しく歩くことが出来ました。
旅行時期：2023年4月（旅行の際は最新情報をご確認ください。）
下調べ
調べてみると、JR入野（にゅうの）駅までは7㎞、徒歩1時間32分と出てきました。広島空港は山の上にあり、高低差も200mほどの下りらしいので楽勝でしょう。ストリートビューで見た所、歩道もありそうなので行ってみることにしました。
ちなみに広島空港は広島県三原市にあり、広島県のざっくりと中央付近。なので県の西側にある広島市までは50㎞ほど離れていて、広島空港から広島駅まではリムジンバスで1時間かかります。広島市内や宮島を観光する場合は岩国空港を利用した方が便利ですね。
国内線ターミナルから出発
ま、とりあえず広島空港のフードコートでお好み焼きを食べ、力を蓄えました。
Google mapで調べた所、空港前の県道73号線沿いにある歩道を進むようなのですが、その歩道に出る方法がよくわかりませんでした。
本当だったら空港をうろうろして自分でルートを探したいのですが、広島サミット前の厳重警戒中だったため警察官の数が多く、自分から入野駅まで歩いていこうと思っていると言ってルートを聞きました。（いや、ブログ用に通路の写真を撮っていたら、つかず離れずの距離を付いて来る警察官に気付きまして…）
ルート①
自分が教えてもらったのはルート②なのですが、こちらの方がわかりやすそうなので書いておきます。
2階出発ロビーの真ん中辺りにある駐車場連絡橋を渡ります。
途中、エスカレーターは降りず、左（第1・第2駐車場方面）に進みます。
この先に見えるのが第1駐車場。
第1駐車場には入らず、連絡橋を渡り切った所を左に進みます。この小道を歩いて行くと県道73号線の歩道に繋がります。
ルート②
こちらが警察の方に教えてもらった行き方です。
1階から外に出ます。そのままターミナルの建物に沿って左へ。
さらに隣にある建物も越えて進みます。
そのまま道なりに進むと、「ようこそ広島へ」という看板が出て来るので、その左隣にある遊歩道を進んで陸橋を渡ります。
陸橋が見えてきたので渡ります。
陸橋を渡ると、下にあるのが県道73号線沿いの歩道です。
反対側にも歩道はあるのですが途中で消えます。しかも反対側に渡れるような歩道橋はここまで戻らないとありません。
あとは進むのみ。駅まで気を付けないといけない曲がり角は2ヶ所だけなので、Google mapを見ながらゆっくりと行きましょう。
広島空港の巨大橋（進入灯）を見に行く
所々、こういう感じで県道から離れる場所もありますが道なりに進めば大丈夫。
伐採作業現場の横を通過。作業員の方から徒歩での通行人が珍しいと話しかけられたので、入野駅に行くと言って「この道で合ってますよね」と聞いてみましたが、車でしか通ったことがなくて歩道が続いているのか不明との返答。まあそうかもしれません。でも応援してもらって元気が出ました。
しばらくすると見えてきました。広島空港の進入灯。
空港のある三原市から東広島市に入ると、進入灯がよく見える場所まであと少し。
今までは1本道で進むしかなかったのですが、初めて現れた十字路。入野駅へ行くには右に曲がりますが、進入灯を見るために一旦左へ。
この十字路は空港から2.5㎞、徒歩30分の地点です。
でか！
滑走路の端から900mの長さがあり、高さは約60m。
進入灯は夜間や天候が悪い時に点灯して滑走路の位置や高さを知らせます。それに加えて、広島空港では計器着陸装置（ILS）が設置されていて、濃霧であっても誘導電波を発して安全に飛行機を着陸させることができるそうです。
広島エアポートホテルの宿泊記を見ていただくとわかるのですが、朝はすっごい霧で何も見えなかったんですよね。広島空港は標高330mの位置にあって霧が発生しやすいですが、この装置を導入してから霧による欠航はほぼなくなったそうです。（設置は西側だけなので南風運用時は使用不可）
それからこの高さ。本来であれば滑走路の延長線上の平地に設置すればいいのですが、山を切り崩して作った空港のため平地が足りず、橋のような形となっています。進入灯が滑走路と同じ高さだとすると、ずいぶんと下って来たんだなということもわかります。ですが入野駅と空港は200mの標高差があるのでまだまだ下るんですね。
残り駅まで黙々と歩く
先ほどの十字路まで戻り、進入灯とは逆方向へ進みます。会社や民家も現れて一気に下界に降りてきた感じ。
この辺りは空港から白市駅まで行く路線バスも通ります。
途中、飛行機が飛んできました。便はあまり多くないのでラッキー。
竹林寺までたった2㎞なので寄れるかなとも思いましたが、高尾山と同じくらいの篁山（たかむらやま）の山頂にあることに怖気づき、今回はパス。しかも登山道という文字も見えますし。
竹林寺は奈良時代を代表する僧侶・行基（ぎょうき）が1,300年前に建立し、本堂は国の重要文化財に指定されています。
道は広いですが、人はおろか車もほとんど通りません。でも一応通学路なんですね。
人通りが少ないことを暗に示す不法投棄の注意看板。
進入灯近くの十字路から県道59号線を歩いて来たのですが、そのまま進むと白市駅に行ってしまうので右方向に進む道に入ります。
もう少し先で右折するとグリューネン入野というニュータウンの中を通るみたいですが、Googleの言う通りに進んだ結果、ちょっと寂しい道を通ることに。ニュータウンを迂回する高台を進むルートのようです。
この辺りは少し登りがあって運動不足のため若干息が切れましたが、天気が良い日に歩く分にはのどかで気持ちが良かったです。石碑が多くあり、下のニュータウンと違って歴史があるのかもしれません。
偶然通りかかりましたが、松嶽城跡と城主であった大多和八郎太郎入道之墓の石碑。
実際の松嶽城は竹林寺のある篁山（たかむらやま）の山頂近くにあり、今も井戸が残されているそうです。お墓の場所もここではないとは思いますが、ごくうっすらと歴史に触れて知ったような気分になりました。大多和氏は相模国（神奈川県）にルーツがあるそうです。
入野駅へ
入野駅まであと1㎞くらいの所から急な坂道となりました。道も良いですし、あと少しと思うと足取りも軽いですね。
見えました。入野川にかかる橋の先が入野駅です。
入野大橋を渡るともう駅のロータリー。
到着しました。空港から県道の歩道に出るのに時間がかかったことと、途中写真を撮ったり石碑に刻まれた文字を読んだりしながらのんびり歩いたので2時間くらいかかってしまいました。基本下り坂の7㎞の道のりなので、ただ歩くだけなら1時間半くらいだと思います。
入野駅から広島駅までは860円、尾道駅まで680円。どちらも1時間弱かかります。
昼間は上下線とも1時間に1本、朝夕は2本程度の運行間隔です。
無人駅ですが自動改札があって全国交通系ICカードの利用可能。
入野駅の1日平均乗車人数は186人（※1）で、関東の駅だと峠の釜めしで有名な横川駅が176人（※2）で同じくらい。
（※1）統計でみる東広島2023
（※2）JR東日本各駅の乗車人員2023年度
この日は2つ先（三原方面）の本郷駅前に宿を取ったので向いホームへ。
空港の最寄りと言っても素朴で良い駅。
山陽本線の糸崎行きの列車がやってきました。駅は閑散としていますが車内の乗客はそこそこいました。2駅だけ乗車して本郷駅へ移動です。
まとめと感想など
ほぼ山を下って行くだけなので足は特に痛くならず軽快に歩くことができました。空港の周りは歩くことを想定していなくて歩道が消滅していることも多々ありますが、今回は広くて安全な歩道があって心配はありませんでした。駅までほとんど人に合わず、道は快適、のんびりと知らない場所を歩くにはすごく良い場所かもしれません。
空港周りがどうなっているのかと思う興味欲は満たされ、それ以外にメリットも特にはないように思うので次回があるかはわかりませんが、気になったことをまとめておきます。
■空港を出るとコンビニ、スーパーは1軒もない
食べ物を調達できる場所はなく、自販機も進入灯近くの会社の前に1台あったくらい。入野駅周りもお店はなく、駅の自販機くらいなので、空港で飲み物と軽食を調達しておいた方がいいです。
今回通らなかったグリューネン入野というニュータウンですが、調べた限りではお店は1軒もないみたいです。ここに住んでいる人たちはどこか車で買い出しに行くんでしょうか。
■トイレもない
コンビニがないので、途中でトイレに行きたくなっても難しいです。私が通ったルートにはなかったですが、ニュータウンを通ると公園がいくつかあるみたいなので、公園内にトイレがあるかもしれません。ですが基本は入野駅までトイレはないと思っていた方がいいと思います。（駅構内にあります）
■逆ルートはどうか
入野駅から空港は200mほどの標高差があり、ずっと登りです。特に駅を出てから1㎞くらいはかなり急で大変そうでした。歩く目的にもよりますが、ゆるふわウォーカーの私としてはあまり挑戦したくないなと思っています。
■ツキノワグマ出没の可能性は
この時はクマのことなど考えもせず、道も広くてしっかりとしているのでクマが出るような感じではなかったですが、広島市が公表している資料では東広島市で13件（2024年度）の目撃情報があるそうです。同じ資料によると広島県内のツキノワグマの生息範囲は島根県に近いエリアだけで、三原市、東広島市は含まれていません。歩いていて「熊に注意」などという看板も見なかったですし、登山でもしなければ大丈夫なのかなとは思いますが、一応広島県の資料を見ておいた方がいいかもしれません。
広島県公式（ツキノワグマが活発に動き回る時期です。ご注意ください！）
■広島空港の進入灯だけ近くで見たい場合
空港から進入灯の下まで歩いて行くと2.5～3㎞程度、30～40分くらい。そこから入野駅方面に10分くらい歩いた所に「元兼」というバス停があります。広島空港行き、JR白市行きともに本数が少ないので調べておいた方がいいと思います。
進入灯が見たい場合、空港隣接の中央森林公園のサイクリングコースを利用する方法も検討ください。
それでは楽しい旅を。
